國家發(fā)改委日前批準(zhǔn)貴州成立3000億元的脫貧基金，其中初步擬向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入800億元。記者昨日從全省公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議獲悉，800億元將主要用于公益性公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。

　　據(jù)了解，這800億元將由省交通運(yùn)輸廳牽頭成立子基金，主要用于公益性公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，包括國家規(guī)劃不能覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與高速公路或中心城市的連接線，旅游公路、國省干線、縣鄉(xiāng)公路等，到“十三五”末，全省公路總里程將達(dá)到20萬公里。

　　據(jù)介紹，貴州省交通系統(tǒng)下一步將建立以技術(shù)狀況為依據(jù)的國省道養(yǎng)護(hù)預(yù)算申請和決策機(jī)制，技術(shù)狀況檢測和路面自動(dòng)化采集覆蓋率達(dá)100%，科學(xué)決策技術(shù)運(yùn)用普及率達(dá)80%。平均每年實(shí)施高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程比重不少于8%，普通國省道不少于5%。

　　據(jù)了解，我省干線公路目前已進(jìn)入周期性養(yǎng)護(hù)的高峰，先期建成的農(nóng)村公路也將陸續(xù)進(jìn)入大修期,加上大量超期服役瀝青路和新增部分省道，全省公路養(yǎng)護(hù)工程總量成倍增加，據(jù)初步測算，“十三五”期間，全省普通國省干線養(yǎng)護(hù)缺口資金50余億元，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金缺口多達(dá)165億元，養(yǎng)護(hù)資金缺口巨大。(王芳)