本網(wǎng)訊  成貴鐵路腳河大橋因其施工難度大，被列為成貴鐵路7大重難點(diǎn)橋梁工程之一，其施工進(jìn)度一直備受各界關(guān)注。日前，筆者走進(jìn)施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該橋近期施工進(jìn)展明顯，整體雛形初現(xiàn)。

　　據(jù)悉，落腳河大橋由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)負(fù)責(zé)承建，主橋長440.7米，橋?qū)?2.2米，主墩高分別為88m、71m，空跨布置為：3×32m+(68+128+68)m連續(xù)鋼構(gòu)+2×32m簡支梁，主橋(68+128+68)m連續(xù)鋼構(gòu)全長265.5m，中墩處梁高9.8m，4號(hào)、5號(hào)墩采用矩形空心墩，采用纜索吊施工。
 

　　該橋所處位置地勢(shì)陡峭，河寬369米，深近160多米，水面最窄處64米，橋址區(qū)存在卸荷裂隙、危巖落石和巖溶等不良地質(zhì)，施工難度很大。

　　據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，該橋的樁基、承臺(tái)已全部完工，墩臺(tái)身已完成6個(gè)，剩下3個(gè)正在施工，現(xiàn)澆梁也在順利推進(jìn)，安全、質(zhì)量、工期都處在可控范圍。（王新 ）