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滬昆高鐵貴州西段溝壑縱橫，是典型的喀斯特地質地貌。該段線路全長281公里，其中隧道93座共171.846公里，占61.2%；橋梁135座62.723公里，占22.3%；涵洞202座；路基184段58.1公里，只占20%。
“高鐵設備缺陷對動車組安全威脅巨大，因此必須力爭在開通前把所有的問題全部找到并解決。”據貴陽高鐵工務段方面介紹，截至目前，已累計檢查完成隧道邊墻和上拱人工檢查93座171.846公里、橋梁檢查135座62.723公里、涵洞已檢查202座、路基檢查184段58.099公里、聲屏障已檢查104段17.228公里、搜山掃石完成93座，完成率均為100%。檢查中共發現缺陷3860項81842處，其中A類缺陷（影響聯調聯試和開通運營安全）2498項69234處，B類缺陷1362項12608處。目前A類缺陷已整改99.67%，B類缺陷95.04%。（鄭珍榮 劉志偉 曾秦）
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