大橋主跨合龍完成

　　昨日，雨霧中的成貴高鐵“落腳河”大橋主跨連續(xù)梁順利合龍，標志著該橋施工取得決定性勝利。據(jù)悉，這也是成貴鐵路云貴段高墩、大跨連續(xù)梁最先合龍的橋梁。

　　成貴高鐵落腳河大橋由中國鐵建中鐵十五局集團負責承建，橋長440.7米，橋寬12.2米，主跨連續(xù)梁達128米，主墩分別高88米、71米，采用纜索吊，掛籃法施工。該橋所處位置地勢陡峭，河寬369米，深近160多米，水面最窄處64米，橋址區(qū)存在卸荷裂隙、危巖落石和巖溶等不良地質，施工難度很大，是成貴高鐵7大重難點橋梁工程之一，其施工進度一直備受各方關注。

　　現(xiàn)場負責人介紹，該橋主跨連續(xù)梁合龍后，剩余的工程已不多，能夠確保按期完成施工任務。(王新 記者 苗國強)