記者昨日從貴陽市運管局獲悉，截止到目前，貴陽市70多家駕培機構已經全部完成計時培訓系統的安裝，“計時收費、先培訓后付費”服務模式覆蓋率達到100%。

　　據悉，計時培訓系統集成北斗定位系統、攝像頭、指紋驗證等功能。運管部門可通過安裝在教練車上的車載計時終端設備，采集學員在培訓過程中的相關信息，監督整個教學過程，保證培訓質量。同時可對教練車訓練場地進行監管，通過定位系統跟蹤教練車的行駛狀況，超出“電子圍欄”進行訓練的學時無效。同時，學員可自主選擇“計時收費、先培訓后付費”的服務模式。

　　統計顯示：截至11月底，貴州省461家駕培機構，也已全部安裝使用計時培訓系統，全部推行“計時收費、先培訓后付費”服務模式，覆蓋率均達到100%。

　　據介紹，所謂先培訓后付費，并不是簡單地認為是全部培訓完以后一次性繳費，而是按照所簽訂合同的約定內容，學員每次學完一定學時后，必須繳納相應學時的費用，才能進入下一階段的學習。

　　比如，學員報名某所駕校，選擇新型收費模式，簽訂有效合同后，開始打卡計時培訓，參加培訓兩個課時后，就得先把兩個課時的學費繳納給駕校，然后再參與接下去的兩個課時的培訓。如果學員中途因故不能再參加培訓，則只需繳納所學課時的費用。

　　目前，市民在進行學習時，可以針對性地選擇培訓前一次性預收全部培訓費用和分階段預收培訓費用兩種模式，不過價格上可能有部分差異。

　　據介紹，先培訓后付費的新型收費模式相比傳統模式，更能滿足部分學員的個性化需求，減輕學員一次性預付所有費用的資金壓力，對教練員未按規定培訓的，學員還可拒付學費，要求駕培機構更換教練員。(歐魯男)