近日，黔南州公安局交警支隊(duì)高速四大隊(duì)民警接到報(bào)警稱在惠興高速惠水往長(zhǎng)順方向21公里處有一大貨車側(cè)翻，貨物散落一地，幸無(wú)人員受傷。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)

　　事故現(xiàn)場(chǎng)，一輛紅色大貨車側(cè)翻在路中央，車頭側(cè)翻在中央隔離帶上，車上的貨物灑落一地，兩名駕駛員站在路邊不知如何是好。民警立即在設(shè)置錐桶，提醒過往車輛注意減速避讓。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)肇事駕駛員介紹，他拉了一車貨凌晨從龍里上的高速，因?yàn)橥砩蠜]有休息好就開車上路了，感覺有些疲勞想到要趕時(shí)間所以就沒有停車休息，不知怎么的就迷迷糊糊的發(fā)生了事故，導(dǎo)致車輛側(cè)翻倒地，貨物撒滿一地。所幸沒有造成人員傷亡，民警隨即對(duì)駕駛員作了嚴(yán)厲的批評(píng)，同時(shí)一邊聯(lián)系救援車輛，一邊與路政、應(yīng)急部門開展救援工作。

　　春困秋乏夏打盹，遇到這種情況，您可能會(huì)說：沒事兒，再堅(jiān)持一下就到了，反正現(xiàn)在車也不多。可是，真的沒事兒?jiǎn)?

　　1:充分認(rèn)識(shí)疲勞駕駛的危害性

　　駕車犯困這件事似乎一年四季都在伴隨著我們，而疲勞駕駛的后果堪比酒駕，人一旦在開車過程中疲勞了就會(huì)導(dǎo)致生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。在疲憊狀態(tài)下，人的注意力、感知能力、判斷能力都會(huì)下降。在此狀態(tài)下，人體會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩�因素，遇到危險(xiǎn)時(shí)就無(wú)法第一時(shí)間做出反應(yīng)，極易發(fā)生道路交通事故。

　　歸納起來大致表現(xiàn)為以下幾種情況：

　　1.駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。

　　2.中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)�忘記操作�?/p>

　　3.重度疲勞時(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象，喪失對(duì)車輛的控制能力。

　　2:疲勞駕駛具體怎么處罰

　　公安交通管理部門依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第七款之規(guī)定：即駕駛機(jī)動(dòng)車不得有連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的行為，對(duì)違反法律規(guī)定的，公安交管部門可依法處罰;《道路交通安全違法行為處罰及記分標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定“連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的，將被罰款200元、記兩分。”

　　3:如何有效預(yù)防疲勞駕駛

　　1.充足睡眠是保證行車安全的重要因素，應(yīng)早睡早起，避免通宵達(dá)旦地玩樂或過多加班;

　　2.合理地安排行車時(shí)間(連續(xù)駕車不得超過4小時(shí)，夜間長(zhǎng)時(shí)間行車應(yīng)兩人輪流駕駛、交替休息，盡量不在午夜駕車);

　　3.在行車途中，司機(jī)因開車速度太快、時(shí)間長(zhǎng)、姿勢(shì)單調(diào)、動(dòng)作受到一定限制，建議找個(gè)安全的地方停車，在車?yán)镄∷�一�?huì)。

　　注意：車子盡量熄火，車窗留縫并鎖好車門，以防小偷趁機(jī)光顧。

　　交警蜀黍提示：

　　如需長(zhǎng)時(shí)間駕車，應(yīng)做好充足準(zhǔn)備，可在車內(nèi)放置風(fēng)油精，提前掌握車況、路況、天氣情況，不要疲勞駕駛，合理安排行程，盡量避免夜間行車。新手駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免長(zhǎng)途自駕，密切關(guān)注天氣變化，提前規(guī)劃好出行路線。

　　一路疲乏，欲速則不，達(dá)小疲勞大危害，請(qǐng)勿疲勞駕駛