6月5日，記者從貴州省取消高速公路省界收費站工作推進會上獲悉，貴州省擬于2019年12月1日前取消17個高速公路省界收費站，分別為川黔之間2個，渝黔之間5個，湘黔之間2個，黔桂之間3個，滇黔之間5個。

　　深化收費公路制度改革，取消高速公路省界收費站，是黨中央決策、國務院部署的一項重大任務，是社會公眾高度關注、熱切期昐的民生工程，是提高綜合交通運輸網絡效率、降低公路運輸物流成本的重要舉措。根據國務院有關部署要求，力爭2019年底前基本取消貴州省17個高速公路省界收費站。

　　“目前，貴州已完成全省高速公路17個省界收費站實地踏勘和問題梳理，擬于2019年12月1日前完成與毗鄰五省(市、區)省界收費站撤除任務，預留1個月時間整改落實和鞏固提升，確保如期高質量完成省界撤站工作。”貴州省交通運輸廳相關負責人說。

　　據了解，取消收費站后，客車平均通過省界時間由原來的15秒減少為2秒，貨車平均通過省界時間由原來的29秒減少為3秒，省界交通擁堵現象將得到有效解決。同時，還有利于降低高速公路的運營、管理成本，降低人力資源成本;有利于加快智慧公路建設，促進高速公路高質量發展和運營服務水平的提升。

　　需要提醒廣大市民的是，取消高速公路省界收費站后并不是取消收費，而是通過技術手段，依靠ETC車載裝置實現車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費。

　　據悉，截至5月23日，貴州省汽車ETC用戶量182.3萬輛，按照交通運輸部ETC安裝率80%任務量，2019年剩余發行任務量為240.3萬輛。

　　“大力推動ETC的發展應用，迅速提高ETC安裝和使用比例，是保障年底前基本取消全國高速公路省界收費站、實現不停車快捷收費的關鍵。”省交通運輸廳相關負責人表示，下一步，省交通運輸廳將抓緊細化《貴州省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》及ETC車道改造、不停車快捷收費、公路應急保障、通信網絡優化等“1+7”實施方案，全力推動相關工作的落實。(程曦)