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記者從貴州省交通運(yùn)輸廳取消省界收費(fèi)站工作指揮部獲悉,《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》將從2020年1月1日開(kāi)始施行。針對(duì)車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)改變后,出現(xiàn)的一系列變化,貴州省交通運(yùn)輸廳做出官方“六問(wèn)六答”。
一、新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化?何時(shí)開(kāi)始執(zhí)行?
新標(biāo)準(zhǔn)主要作了三個(gè)方面的調(diào)整:
①增加了專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)大類(lèi),解決了專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)沒(méi)有統(tǒng)一收費(fèi)規(guī)則的問(wèn)題;
②將8座、9座小型客車(chē)由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē),與車(chē)輛注冊(cè)登記分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)保持一致;
③載貨汽車(chē)按照總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和總質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)。其中,兩軸載貨汽車(chē)車(chē)長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類(lèi)貨車(chē),車(chē)長(zhǎng)大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類(lèi)貨車(chē);三至六軸貨車(chē)分別為3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)和6類(lèi)。貨車(chē)的計(jì)費(fèi)費(fèi)率則有待公布。
二、貨車(chē)為何要改為車(chē)(軸)型收費(fèi)?
計(jì)重收費(fèi)需要停車(chē)稱(chēng)重,一定程度上影響了收費(fèi)站通行效率和貨車(chē)ETC推廣。將貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整,有利于實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷通行,促進(jìn)物流業(yè)提速增效。
三、按照車(chē)(軸)型收費(fèi)對(duì)不同裝載情況的車(chē)輛是否公平?
貨車(chē)按車(chē)(軸)型收費(fèi)是國(guó)際上普遍的做法。在合法裝載的前提下,同一軸型的貨車(chē)無(wú)論載貨多少,對(duì)公路資源的占用都是一樣的。
四、貨車(chē)改為按車(chē)(軸)型收費(fèi)后,如何強(qiáng)化治超管理,保障人民群眾和公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全?
從2020年1月1日起,全國(guó)所有封閉式高速公路收費(fèi)站對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛,都將全面實(shí)行入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè),全面禁止違法超限超載車(chē)輛駛?cè)敫咚俟贰=刂?019年8月8日,貴州省高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施安裝覆蓋率已達(dá)到95.2%,并正在逐步建設(shè)和啟用中。
五、為什么從2020年起單卡用戶(hù)不再享受原則上不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策?
對(duì)ETC車(chē)輛給予不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策,目的是鼓勵(lì)車(chē)輛安裝使用ETC。對(duì)于這部分用戶(hù),我省ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)將會(huì)為其免費(fèi)安裝ETC車(chē)載裝置,保障其繼續(xù)享受各類(lèi)ETC優(yōu)惠政策(包括不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策)。
六、按《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》,摩托是否可以辦理ETC?
目前貴州省摩托車(chē)還不能辦理ETC。
(貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)融媒體記者王芳)
□解讀
9座小型客車(chē)通行費(fèi)將降低
新標(biāo)準(zhǔn)將核定載人數(shù)8人和9人且車(chē)長(zhǎng)小于6米的小型客車(chē),由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē),解決了外形完全相同的小型客車(chē),有的7座、有的9座,但收費(fèi)不同引發(fā)的爭(zhēng)議問(wèn)題。
新標(biāo)準(zhǔn)將9座作為1類(lèi)客車(chē)界限值與公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)輛行駛證對(duì)小型客車(chē)的分類(lèi)規(guī)則完全一致,清晰明了,可最大程度方便公眾,減少停車(chē)核實(shí)座位數(shù)的麻煩。
在通行費(fèi)用方面,以某條收費(fèi)公路1類(lèi)車(chē)收費(fèi)0.5元/公里,2類(lèi)車(chē)收費(fèi)0.8元/公里為例,一輛9座小型客車(chē)行駛100公里,按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,通行費(fèi)將減少30元。
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