按照省人民政府的相關(guān)批復(fù)，江玉高速公路將于12月31日24時正式開通運營。

　　江玉高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2008-2030年)》“678”網(wǎng)的重要加密線，是貴州省委、省政府高速公路攻堅決戰(zhàn)重點項目，起于銅仁市江口縣閔孝鎮(zhèn)岳家寨，與杭瑞高速公路大興至思南段及甕安至江口高速公路形成十字交叉樞紐互通，經(jīng)江口縣閔孝鎮(zhèn)、民和鎮(zhèn)，岑鞏縣羊橋鄉(xiāng)、天星鎮(zhèn)、水尾鎮(zhèn)，玉屏縣朱家場鎮(zhèn)、田坪鎮(zhèn)，止于玉屏縣田坪鎮(zhèn)，接已建成通車的銅仁至大龍高速公路和擬建的玉屏至鎮(zhèn)遠(yuǎn)高速公路。

　　江玉高速公路總投資為110.19億元，采用PPP模式，由中交第四公路工程局有限公司100%出資建設(shè)。項目路線全長73.63公里，(主線61.78公里、連接線11.85公里)，橋隧比例為48.41%。

　　自2018年2月開工建設(shè)以來，中交第四公路工程局有限公司項目團隊始終圍繞打造“品質(zhì)江玉”“平安江玉”“綠色江玉”“廉潔江玉”的總體工作思路，以爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎為管理目標(biāo)，先后克服了征地拆遷、融資困難、“四改六”變更、新冠疫情等多重不利因素影響，全體參建人員主動作為、銳意進(jìn)取，始終以高度的責(zé)任感和使命感，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高質(zhì)量建設(shè)、精細(xì)化管理，有序推進(jìn)了項目建設(shè)各項工作。

　　建設(shè)過程中，中交第四公路工程局有限公司項目團隊將綠色發(fā)展理念融入到公路設(shè)計、建設(shè)、養(yǎng)護全生命周期，嚴(yán)格秉持“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的新設(shè)計理念，實現(xiàn)了公路與沿線自然景觀、人文景觀的和諧統(tǒng)一。

　　“四橋兩隧兩樞紐一中心”是江玉高速公路的關(guān)鍵控制性工程。全線最長橋梁——閔孝特大橋，全長1.2公里，涉及高墩施工55處，橋接隧、橋進(jìn)隧施工復(fù)雜，經(jīng)過不斷探索，項目開發(fā)了山區(qū)高速公路橋接隧和橋進(jìn)隧施工工法，高墩群亮麗挺拔，蔚為壯觀，與周圍景色相得益彰。

　　全線最長隧道——荒竹山隧道，全長4.2公里，穿越兩條斷層破碎帶，巖溶發(fā)育程度極強，溶洞、落水洞、地下暗河總體發(fā)育，洞內(nèi)最大涌水量達(dá)每小時1.5萬立方米，施工難度極大。項目團隊全力加強技術(shù)攻關(guān)，廣泛應(yīng)用“四新”和“微創(chuàng)新”技術(shù)，有力提升了工程質(zhì)量，切實將綠色環(huán)保理念落在實處。

　　江玉高速公路通車后，不僅為江口縣至玉屏縣開辟出一條快捷通道，實現(xiàn)兩市(州)三縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”的發(fā)展布局，助力國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，而且成為銅仁市和黔東南州北上成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、南下長株潭和長三角經(jīng)濟圈的交通大動脈，對帶動周邊旅游資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建黔東大交通格局具有重要意義。
 

　　二、甕開高速

　　剛剛從貴州高速集團獲悉，今天(12月30日)上午，貴州高速集團PPP項目甕安至開陽高速公路通車儀式在開陽縣境內(nèi)洛旺河峽谷開州湖特大橋現(xiàn)場舉行，全線預(yù)計在12月31日24時正式聯(lián)網(wǎng)通車運營。

　　甕開高速公路項目位于貴州省貴陽市開陽縣和黔南州甕安縣境內(nèi)，起點位于貴甕高速在甕安樞紐以西5.3公里處的白溪，連接已建的銀川至百色高速公路甕安至貴陽段，終點位于蛇卡樞紐北面8.2公里處，連接蘭海國高貴陽至遵義擴容工程。

　　甕安至開陽高速公路是“678”高速公路規(guī)劃中“第三橫”江口至都格高速公路的組成，是“678”網(wǎng)規(guī)劃僅剩的三條待建省高項目之一。

　　全線采用了雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計里程長度48.552公里，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬段24.5米，共設(shè)5個收費站、1個服務(wù)區(qū)。主要工程內(nèi)容有：橋梁38座、隧道5座、互通式立體交叉7處、分離式交叉6處、服務(wù)區(qū)1處、收費站5處(高枧、中坪鎮(zhèn)、開陽東、米坪、開陽北)。

　　據(jù)介紹，甕開高速公路開通后，開陽至甕安的行車距離將由110.8公里縮短為48.522公里，行車時間由1小時41分鐘縮短為46分鐘，對構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)高速公路環(huán)線，加快黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、支撐區(qū)域工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程，打造世界級磷和磷化工產(chǎn)業(yè)基地具有重大意義。