據中國之聲《央廣新聞》報道 9月20日，有36家違規航空運輸銷售代理企業遭到中國航空運輸協會的處罰，據說造假已經成為了機票代理行業里公開的秘密。

首先簡單說一下電子機票，2006年6月1日，中國民航成功推出電子客票，取代了紙質機票，并以行程單作為報銷發票。從理論上來說，使用電子客票后，機票數據庫(機票信息)與行程單數據庫(發票信息)可以緊密地連接起來，能實時、準確地監管，任何一個發票信息與機票信息不符的情況都難逃計算機的檢查。但是2010年，審計署對國家機關、企事業單位審計時發現，虛假機票行程單報銷情況嚴重。據了解北京、哈爾濱兩地的23家航空代理售票點，發現電子客票行程單造假在機票銷售代理行業早已是公開的秘密，成為其獲得“超額利潤”的捷徑。

“仿打”是航空公司常用的造假手段之一。“"仿打"即平推套打，乘機信息脫離了系統監控，被直接印刷上去。”中國民用航空局運輸司市場監管處處長廉秀琴說這樣的行程單就是假發票。根據中航協調查結果，目前虛假電子客票行程單有以下四種情形：第一是，機票是真的，乘機7天之后，再要求打印的行程單是假的，報銷不了；第二種是機票銷售代理點為獲得高利，用正規的行程單平推套打，實現修改真實機票的價格，如代理點購買的是三折機票，卻開出全價機票收取票款；第三種最惡劣的是，票販子出具假的行程單，騙取錢財后，為消費者辦理退票或干脆不預訂機票，導致消費者無法乘機；此外，還有一種就是“造假主體”為消費者本人，他們要求機票代理機構出具假行程單，以換取更多差旅費。