微博網(wǎng)友供圖

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昨夜，一場(chǎng)突如其來的雷雨，讓北京機(jī)場(chǎng)T3航站樓陷入一片混亂，從下午四時(shí)起乘客開始滯留至今早6時(shí)，機(jī)場(chǎng)秩序極度混亂。

《籃球先鋒報(bào)》主編蘇群乘坐CA1291次航班由北京至烏魯木齊，下午16時(shí)左右登機(jī)時(shí)，北京未有雷雨跡象，但在飛機(jī)上等待了4個(gè)小時(shí)后，北京突降雷雨，晚20點(diǎn)乘客被迫下飛機(jī)。

但讓蘇群更為不解的是，在下飛機(jī)的過程中出現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)不配合的情況。蘇群告訴記者，通常乘客在民航遭遇不公，都會(huì)選擇不下飛機(jī)。但我們（CA1291）在T3的520廊橋口，等了2個(gè)小時(shí)，每個(gè)人都成了國航和首都機(jī)場(chǎng)的“人質(zhì)”，可以看得出國航和機(jī)場(chǎng)之間出現(xiàn)了矛盾。

蘇群稱，在飛機(jī)延誤過程中，沒有人對(duì)煩躁的乘客解釋為何晚點(diǎn)以及不飛，該航班的機(jī)長也未出面解釋，只是通過空姐表達(dá)，目前首都機(jī)場(chǎng)正被大批乘客包圍，很多航班的乘客都要求盡快起飛。

兩個(gè)小時(shí)后，蘇群終于走下了已經(jīng)滯留了數(shù)小時(shí)的飛機(jī)，卻發(fā)現(xiàn)T3機(jī)場(chǎng)更為混亂。

“每個(gè)值班柜臺(tái)只有一個(gè)經(jīng)理在負(fù)責(zé)，卻有上百乘客圍著討說法”，蘇群稱，“雖然廣播中一再聲稱已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，但是現(xiàn)場(chǎng)還是僅有此前在崗的夜班工作人員，沒有更多的人員來維持秩序、負(fù)責(zé)滯留乘客的改簽、取消航班及飲食問題。”

從昨天深夜到今日（15日）凌晨，微博上的熱門話題榜上赫然寫著“首都機(jī)場(chǎng)”。不少乘客選擇發(fā)微博，“雨后首都機(jī)場(chǎng)…無數(shù)延誤…無數(shù)滯留…”。一些乘客氣憤的稱首都機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案等于零，更多的乘客則只能選擇等待。

直至凌晨4點(diǎn)半，蘇群在微博上寫道：夜深了，值班柜臺(tái)終于安靜下來。數(shù)百人喊著口號(hào)要加航班的情形猶在眼前。我納悶為什么廣播里說“首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急程序”，值班柜臺(tái)卻只有一個(gè)人在應(yīng)對(duì)數(shù)百上千人？——今天睡不了，6點(diǎn)45分飛。