最高法出臺司法解釋，加大保險公司交通事故賠償擔責力度

　　最高人民法院20日對外公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。這部共有29個條文的司法解釋，自2012年12月21日起施行。

　　司法解釋加大了保險公司交通事故賠償擔責力度。比如明確規(guī)定：醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應予支持;同時明確保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應予支持。

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　　問：生活中，機動車所有人與管理人多有分離的情形，誰來承擔賠償責任?

　　答：機動車運行的具體情況千差萬別，發(fā)生交通事故后，應當由誰承擔侵權(quán)責任是案件審理中的重要問題。侵權(quán)責任法規(guī)定，在機動車所有人與使用人不一致的情形下，機動車所有人應當承擔過錯責任。

　　因此司法解釋針對機動車所有人與管理人分離的情形，將機動車管理人納入到過錯責任的主體范圍之內(nèi)。同時，針對過錯的認定標準，司法解釋列舉若干典型情形，例如所有人或管理人明知機動車有缺陷、明知使用人無駕駛資質(zhì)等情形，以統(tǒng)一裁判尺度。

　　以掛靠形式從事運輸經(jīng)營在實踐中較為普遍，這種經(jīng)營方式不僅違反了相關(guān)交通運輸管理法規(guī)，極易導致被掛靠人疏于安全管理、增加道路交通事故的風險，而且造成道路交通事故的受害人的損失難以得到充分、及時的賠償。

　　司法解釋在總結(jié)審判經(jīng)驗基礎(chǔ)上，明確規(guī)定以掛靠形式從事運輸經(jīng)營的機動車發(fā)生交通事故后，屬于機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶賠償責任。