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5月9日，凱里市客管局和交警大隊聯合發布了《關于改變凱里市出租汽車行業輪休制度的規定的通知》，按照通知規定，凱里市將取消強制出租車固定輪休日制，由經營者自主安排駕駛員及車輛輪休。記者在凱里市客管局采訪時了解到，自主輪休的制度還在試點階段，需要等出租車公司提交自己的輪休方案，進行備案后才實行。

14-15日，記者采訪了相關單位和個人，他們就這個方案必要性及可能帶來的影響，分別發表了自己的看法。

相關部門：

一、取消強制出租車固定輪休日制的必要性

凱里市客管局和交警大隊從以下幾個方面進行了說明，第一，經營者安排車輛和維護時間調度受限，在車輛完好期間無法使用，浪費運力;第二，長期以來在輪休期間，特別是夜間，部分經營者并未嚴格遵守輪休規定，損害行業誠信形象，加大執法部門監管力度;第三，經營者為追求最大經濟效益，勉強將帶病車上路運行，等到輪休日才進行維修維護，存在交通安全隱患。此外，由經營者自主安排車輛及從業人員輪休，符合自主法定原則，減少行政監管成本。

二、要求企業提供具體的方案備案 避免增加司機的負擔

客管局和交警大隊相關負責人表示，取消強制固定輪休日期間，他們將按照各自工作職責，要求經營者將其自主確立的從業人員輪休制度上報備案，堅決制止經營者就此增加從業人員負擔。

經營者：操作靈活，利于車輛及時維修，為市民提供更好服務

“現在具體方案還沒制定出來，最終如何操作，我們將和駕駛員商量后才能產生方案”，凱里市平安汽車運輸公司的胡經理在接受記者采訪時說。

胡經理指出，由公司根據出租車司機的實際情況自主安排輪休，駕駛員只需提前說明，公司將根據具體情況進行合理排班，操作比較靈活。同時，如果車輛出現問題，可以及時進行維修，以防出現將帶病車上路運行、等到輪休日才進行維修的情況，更好的保障市民的出行安全。

的哥：贊成自主輪休，但也有顧慮

記者在體育館附近對的哥吳師傅進行了采訪，吳師傅指出，自主安排輪休的方式比較靈活，可以根據具體的情況和公司協調輪休的方式，便于有處理自己的事情，在客運高峰時，也可以向公司協調出車，賺取更多的錢，但他也有所顧慮，“由于公司是強勢的一方，我們也擔心公司會利用自己的優勢地位，變相增加駕駛員的工作時間”，吳師傅說。（潘盛偉）

相關鏈接：

關于改變凱里市出租汽車行業輪休制度的通知

各城市客運企業：

你們上報的《關于要求改變出租車輪休制度的請示》收悉。經請示凱里市人民政府，現就有關事宜通知如下：

同意取消我市強制出租汽車固定輪休日制度。取消該制度后，由經營者(企業)自主安排車輛及從業人員輪休。

取消強制固定輪休日期間，各城市客運企業要建立完善車輛維修維護制度、從業人員輪休制度上報市客管局稽查備案。

取消強制固定輪休日制度后，經營者(企業)不得就此事增加從業人員負擔。

請各企業將本通知內容進行公示并傳達到所屬管理經營者，做好相關宣傳工作。

凱里市城市公共客運交通管理局

凱里市交通警察大隊

2013年5月9日