據(jù)乘客韋女士介紹，前天晚上11點(diǎn)左右，她從北土城站上車前往巴溝，列車行至蘇州街站時(shí)，地鐵廣播通知稱接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示需臨時(shí)停車。“當(dāng)時(shí)列車上人不多，每節(jié)車廂就那么幾個(gè)人坐著。”韋女士稱，列車停運(yùn)20多分鐘后，大約11點(diǎn)半左右才恢復(fù)正常通行。

　　乘客劉先生稱，前天晚上，他加班結(jié)束后從蘇州街站乘坐10號(hào)線西局方向末班車，“我住得遠(yuǎn)，到六里橋后，還要再換乘9號(hào)線末班車到郭公莊”。劉先生稱，大約11點(diǎn)10分，列車行至公主墳站時(shí)地鐵廣播臨時(shí)停車，直到11點(diǎn)50分左右列車才再次恢復(fù)行駛。當(dāng)列車到達(dá)六里橋換乘站時(shí)已是凌晨12點(diǎn)5分，下車后，10號(hào)線地鐵工作人員要求乘客趕緊出站，“他們說9號(hào)線沒有換乘車了，出口在B1。”劉先生稱，9號(hào)線去往郭公莊的末班車在11點(diǎn)30分左右就會(huì)從六里橋開出。隨后，乘客到上層的9號(hào)線站臺(tái)要求加開一班車，“9號(hào)線六里橋站值班站長了解情況后，補(bǔ)償滯留的23名乘客每人30元錢打車費(fèi)。”劉先生說，補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用為站長自行墊付，“她說她的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給報(bào)銷”。

　　北京地鐵公司證實(shí)，前天晚上10號(hào)線信號(hào)故障，導(dǎo)致個(gè)別列車晚點(diǎn)。針對(duì)賠償事宜，地鐵公司稱，車站有權(quán)進(jìn)行處理。