本網訊(記者 劉承宇) 近日，本網接到不少市民反映，每天晚上，9路公交車不開進新生路，住在附近的居民必須步行入內才能回家。“夜晚走在沒有路燈的路上很害怕。”有居民說。

　　班車不到終點站 記者體驗屬實

　　10日晚，記者上了一輛車牌為貴HU0335的9路公交車，看是否存在網友市民反映的這一情況。該車在20時50分左右到達監獄路口后，車上除記者外還有2名乘客。

　　“該下車了!”，在其他的乘客下車后，司機對記者喊道!

　　“不進去了?我要進去監獄哦!”記者報了個不近不遠的站。

　　“8點以后不進去了，有規定的!”司機隨口說道。

　　記者隨即下了車，停在監獄路口的幾輛摩托車在見到記者下車后，紛紛喊記者乘他們的摩托車進去。

　　記者發現有兩位市民已經和一輛摩托車駕駛員談好價錢，準備上車，便立即向其詢問是否還有公交進新生路。得到的答案是“8點以后，9路就不進新生路了!”

夜晚之后，公交車開到監獄路口就不進去了

　　隨后，記者在監獄路口等了1個小時，期間包括記者乘坐的共有3輛9路車開到這里。除了記者乘坐的9路在監獄路口打轉掉頭，隨后的2輛車都是在開進路口后轉出來。

　　記者記了一下時間，后面的2輛車從開進去到掉頭出來前后不過2分鐘的時間。也就是說最多只開到“牌坊”這個站臺。

　　公交線路“縮水”居民無奈希望能懲處

　　據了解，在“監獄路口”站后，還有6個站。那么公交線路“縮水”對沿線居民有何影響呢?

　　家住冒沙井附近的居民張先生告訴記者，“如果按照線路指示，9路公交車會經過他們村。但一到晚上8時后，該線路就縮水，只開到監獄路口。因此，他不得不在監獄路口下車，再乘坐摩的回家。”

　　“即使打的有時候的士也不肯進去，只能走路或者坐摩的。這條路工程車又多，真的很沒有安全感!”家住凱里監獄附近的張女士不無擔心的說道。

　　“公交車是公共資源，既然有關部門規定了公交車的路線，公交車就應當遵守執行。”張女士希望，管理部門能夠重視公交車自由散漫的現象，對肆意拒載甩客的行為進行懲處。

　　公交公司：該處亂停亂放嚴重公交車出入不便

　　隨后，記者通過電話將這一情況反映給凱里市公交公司。據該公司工作人員介紹，公交公司確實有規定，晚上19時30分以后從城南客車站發出的9路車可以不開進新生路。

　　“那么為什么在這個時間內不進去呢?”記者在電話里向該工作人員問道。

　　“由于該路段施工，在這個時間段施工車輛多和路上亂停亂放情況嚴重。公交車進去之后容易被堵，所以才做出這樣的規定。”該工作人員解釋到。

　　隨后工作人員告訴記者，如果有司機在其他時間拒絕進入新生路的可以撥打8666918進行投訴。