從貴陽北站出發(fā)，貴廣高鐵途經(jīng)的第一站

　　龍里 正在悄悄發(fā)生變化

　　龍里北站，是從貴陽北站出發(fā)后貴廣高鐵途經(jīng)的第一站。隨著高鐵時(shí)代越來越近，龍里縣正在悄悄發(fā)生著不小的變化。

　　龍里縣位于貴州省中部，隸屬黔南布依族苗族自治州，是貴陽市的東大門和黔南州的北大門。全縣總面積1521平方公里，居住著漢、布依、苗等20余個(gè)民族，總?cè)丝?2萬。龍里具有良好的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，縣城距省會(huì)貴陽市28公里，距龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)22公里。

　　8月20日，記者走進(jìn)龍里，感受高鐵為這兒帶來的改變。

　　● 貴廣高鐵通車后 貴陽到龍里僅需10分鐘

　　記者從貴廣高鐵龍里北站指揮部了解到，目前，貴廣高鐵龍里北站工程施工已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段，主體工程工作基本完成了90%以上，站房鋼結(jié)構(gòu)、站房金屬屋面、站房裝飾裝修和機(jī)電安裝已經(jīng)基本結(jié)束，部分區(qū)段已經(jīng)開始進(jìn)行調(diào)整和靜態(tài)驗(yàn)收，水電也已經(jīng)開通。為年底投入運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

　　從貴陽北站出發(fā)，龍里北站不僅是貴廣高鐵途經(jīng)的第一站，還是貴陽市白云至龍里快鐵北聯(lián)絡(luò)線的停靠站，站臺(tái)總規(guī)模為4臺(tái)8線，其中一半用于貴廣高鐵，一半用于白龍線。車站選址龍里縣冠山街道辦事處水橋社區(qū)茅草沖，距離龍里縣城約兩公里，不久以后，將有3條公路把縣城和車站連接起來。

　　龍里縣縣委書記胡志峰說：“龍里縣在貴廣高鐵中起到一個(gè)樞紐的作用。”他還為記者展示了全縣的規(guī)劃示意圖，“貴廣高鐵通車之后，從貴陽到龍里僅需10分鐘!龍里完全可以成為貴陽周邊產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)區(qū)和人居最佳宜居區(qū)。”

　　胡志峰還表示，高鐵開通后，還將帶動(dòng)龍里其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：“我們準(zhǔn)備依托高鐵，建設(shè)輻射全貴州的農(nóng)副產(chǎn)品集散中心和公路信息物流港;再建一個(gè)占地1500畝的西南科技水平最高的農(nóng)業(yè)園區(qū);著力建設(shè)高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，搶抓泛珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，規(guī)劃建設(shè)龍里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。”

　　● 貴廣高鐵 將帶動(dòng)龍里旅游業(yè)發(fā)展

　　周韻在龍里工作已經(jīng)有5年了，每個(gè)周五晚回貴陽過周末，周一早上6點(diǎn)起床乘車到龍里上班已經(jīng)成為她的生活常態(tài)。“貴陽、龍里相隔雖近，但始終缺少一種穩(wěn)定快速的交通模式，今年初，聽說了高鐵年底即將開通的消息，我真的很高興，希望貴廣高鐵的開通，為我們充滿不確定性的雙城生活畫上一條完美的連接線。”周韻說。

　　據(jù)了解，龍里縣境內(nèi)自然景觀多姿多彩，民族風(fēng)情古樸濃郁，秀美的自然風(fēng)光與民族風(fēng)情交相輝映。“除了龍架山國(guó)家森林公園，我們龍里還擁有以高山峽谷和高山臺(tái)地草原為主要特征的省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)猴子溝;有聞名遐邇的谷腳巫山古巖畫群、谷龍吊洞古人類活動(dòng)遺址、云臺(tái)山古宗教遺址、巴江古遺道、果里洞棺葬、營(yíng)屯古營(yíng)盤等人文景觀;有“東方畢加索、馬蒂斯”之美譽(yù)的巴江平坡苗族農(nóng)民畫等。高鐵時(shí)代的來臨，我們相信，必將帶動(dòng)我們龍里的旅游業(yè)發(fā)展。”龍里縣旅游局負(fù)責(zé)人告訴記者。(王溶蘭)