本網(wǎng)訊 連日來，隨著滬昆線貴州東段“集中修”施工全面展開，成都鐵路局凱里工務(wù)段通過大型搗固作業(yè)車搗固線路、道岔，大型鋼軌打磨作業(yè)車打磨鋼軌，線路道岔換碴、換枕，更換磨耗鋼軌，開展設(shè)備重點(diǎn)整治，全面提升線路設(shè)備質(zhì)量。

　　為了確保這次線路設(shè)備集中修施工期到必成，該段針對施工任務(wù)重，時間緊的實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)段內(nèi)施工日常管理，成立了以段長、黨委書記為主的集中修施工領(lǐng)導(dǎo)小組，明確領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各車間、科室的責(zé)任分工，下設(shè)清篩、成段更換軌枕、小機(jī)搗固等施工管理小組，建立段、車間、班組三級施工安全保障體系，重點(diǎn)研判安全風(fēng)險等級高、難度大的施工項(xiàng)目，超前預(yù)想施工期間可能發(fā)生的各類問題，周密制訂相應(yīng)的針對性措施，確保施工安全、按期推進(jìn)。

　　施工前，該段合理分工、充分預(yù)想;施工中，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工組織措施，包保領(lǐng)導(dǎo)和車間、科室包保、對點(diǎn)服務(wù)干部全程跟班，緊盯施工過程控制。施工過程中，該段加強(qiáng)質(zhì)量卡控，注重對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員作業(yè)情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。大機(jī)打磨、更換鋼軌等施工，包保、對點(diǎn)服務(wù)干部全過程跟班，嚴(yán)格按照施工措施標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)責(zé)任，確保維修一處，達(dá)標(biāo)一處，確保施工安全、按期推進(jìn)，自7月中旬施工開始以來，該段干部職工不分晝夜進(jìn)行施工，并按照施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。截至截至9月13日，完成線路搗固466.2公里，鋼軌打磨1013遍/公里，成段更換鋼軌38.045公里，線路清篩82.76公里，道岔清篩18組，目前各項(xiàng)施工進(jìn)展順利。(葉志權(quán))