本網(wǎng)訊 初夏之際，雨水增多，路面病害進(jìn)入高發(fā)期，路況水平明顯下降。為進(jìn)一步加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保將初發(fā)病害扼殺在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)持打造暢安舒美的公路通行環(huán)境。3月16日至28日，榕江公路管理段保通應(yīng)急小組在省道S308線病害路段進(jìn)行路面修補(bǔ)作業(yè)，并在修補(bǔ)作業(yè)過程中首次使用了瀝青面層粘縫帶封層技術(shù)這一新工藝。面層粘縫帶封層技術(shù)具有操作簡單、質(zhì)量可靠、價(jià)格低廉、安全環(huán)保等特點(diǎn)，封縫效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的瀝青灌縫技術(shù)，在提高工作效率的同時(shí)也保障了路面的整潔美觀。

　　截至發(fā)稿，榕江公路管理段對S308線病害路面的修補(bǔ)工作已基本完成，修補(bǔ)的效果和效率明顯提高。下一步，榕江公路管理段將持續(xù)觀察這一新型材料的實(shí)際使用效果，并做好記錄，為公路養(yǎng)護(hù)新工藝的推廣應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。(李明杰 黃會龍 攝影報(bào)道)