為了更好吸納周邊地區的游客，提升輻射能力，同時減緩凱里市區交通壓力，凱里市規劃了凱里環城環城高速。

　　在今年的“兩會”上，凱里市人民政府市長羅杰在作政府工作報告時說，2016年內設法做好項目的前期工作，爭取早日開工。

　　氣勢磅礴的余凱高速凱里北站至東站段

　　凱里至都勻城際干道

　　為了促進凱里、都勻共同發展，實現優勢互補，黔東南州與黔南州商定推出“凱里至都勻城市快速干道”。

　　在今年的“兩會”上，凱里市再次宣布，今年做好該項目的前期工作，爭取早日開工。

　　凱里濱江大道景觀

　　凱里輕軌一期

　　項目資料不詳，此前有媒體報道稱輕軌從大十字起步，經萬博等地最后抵凱里經濟開發區(高鐵南站處)。凱里市宣稱，將在今年做好的項目的前期工作，爭取早日開工。

　　圖片來自網絡【圖片來自網絡】

　　香爐山旅游環線建設

　　凱里市2016年政府工作報告將該項目列入了該市2016年的十件實事之一，年內開工建設。

　　此外，根據貴州都市報此前的報道，凱里市預計總投資7.8億元，打造香爐山旅游風景區，根據相關規劃，景區包括中華祖陵板塊、始祖祭壇板塊、蚩尤紀念板塊、九黎遷徙文化板塊、后裔社區板塊等五大板塊。

　　據介紹，根據《香爐山蚩尤文化苑修建性詳細規劃》的總體布局，整個香爐山景區的開發建設包含天然蚩尤陵、千米大神道、祭壇、始祖紀念廣場、游客中心、主題酒店等48個子項目，分屬于五大板塊和十大功能區，總體項目擬分三期實施，預計總投資約7.8億元。

　　香爐山有著“黔陽第一山”、“天下第一香爐”的美譽，因四面懸崖絕壁，疊壘三層，頂平腰柬，集神、奇、險、壯為一體，山形似民間燒香焚紙祀奉神靈所用的香爐而得名。其地處凱里市西北郊外，具有自然資源豐富和交通便利兩大項目優勢。

　　其一，香爐山旅游資源種類豐富，類型比較齊全，人文資源和自然資源較為豐富。其中人文類旅游資源居多，尤其以苗族歷史文化、地方習俗、民俗節慶、宗教場所、古村、古民居、古街道、鄉土建筑、名優特產等最為突出，是體驗和研究苗族悠久地方文化，開展文化旅游、民俗旅游、宗教旅游、修學旅游的重要載體，開發觀光旅游、休閑度假、生態旅游、健身旅游的好地方。

　　其二，香爐山距凱里(高速路)北出口2公里，虎爐公路和濱江大道分別從香爐山南北側切穿而過，離凱里市中心10公里，凱里火車站12公里，凱里(黃平)機場不足40公里，凱里高鐵南站15公里，交通極為便利可通達性強。日漸發達的高速路網，將西江千戶苗寨、下司古鎮、香爐山、施秉云臺山、鎮遠古城等凱里及周邊重要旅游景點串聯在一起。

　　根據測算，香爐山項目運營后，年平均利潤約為8000萬元/年，帶動地方經濟增收可達年1.8億元(近期)至3.6億元(遠期)。另外該項目將有效帶動當地農民脫貧致富，拉動地方經濟發展。

　　香爐山風光【陳培亮 攝】

　　夢幻巴拉河國家級鄉村旅游度假區

　　根據相關資料，為了更好發展鄉村旅游，雷山縣和凱里市共同規劃了夢幻巴拉河國家級旅游度假區。2014年初，《夢幻巴拉河國家級旅游度假區總體規劃暨修建性詳細規劃》進入初審階段。

　　據介紹，該《規劃》將雷山縣的蓮花—大小固魯—郎德上下寨—凱里市的季刀—南花—沙嘴—寨瓦—三棵樹—掛丁—格細—南高作為規劃范圍，全線約60公里。【吳耶你 任永專】

　　巴拉河風光

　　凱里地下綜合管廊

　　在剛剛過去的凱里“兩會”上，凱里市將建設凱里地下綜合管廊寫入了政府工作報告，并要求加快項目的前期工作，爭取早日開工建設。

　　綜合管廊又稱共同溝，它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。

　　據了解，北京江河潤澤工程管理咨詢有限公司(招標代理機)構受凱里市住房和城鄉規劃建設局(采購單位)的委托，于2015年06月24日對凱里市城市地下綜合管廊建設項目前期規劃研究采購項目進行競爭性談判采購。由此可見，該項目凱里市實際已經著手籌備。

　　圖片來自網絡

　　此外，凱里市還擬將打造嘎醉河十里風情小鎮、清平古鎮、凱尼小高山山地體育公園等，這些項目同樣值得期待。