一是壓責任。凱里市為增強打好“組組通”公路建設硬仗的責任感緊迫感，壓實領導干部責任，建立政府一把手親自抓的工作機制，成立脫貧攻堅農村“組組通”公路建設領導小組，領導小組下設“組組通”公路建設決戰辦公室和四個工作組，并將責任向鎮(街道)、村級層層落實，抓好通組公路項目建設落實，確保脫貧攻堅政策真正落地見效。

　　二是抓進度。脫貧攻堅“組組通”公路建設領導管理機構進一步強化工作紀律，抓好工作的日常調度，及時跟進項目建設進度情況，協調解決存在的問題困難，加快項目建設推進。制定凱里市“組組通”公路建設作戰圖，對2018年通組公路項目進行倒排工期，掛圖作戰，對農村“組組通”推進情況進行一日一調度，一周一督查，全面執行日報告、周檢查制度，確保12月下旬完成全部“組組通”項目主體工程，徹底打通脫貧攻堅“最后一公里”。

　　三是保質量。在確保施工安全的前提下，強化質量意識，嚴格按照項目標準及施工圖設計建設施工，落實質量責任終身負責制和質量責任追究制，切實提高通組公路項目質量安全水平。按照分片包干的原則，對 “組組通”大決戰工作各階段推進情況進行監督檢查，對于工作不力、敷衍塞責、玩忽職守導致項目推進過慢、謊報進度規模的嚴肅處理。同時，各鎮(街道)要加大自查自檢力度，確保項目建設有序推進。

　　四是嚴計量。嚴格按照省、州關于“組組通”資金使用管理的相關要求規范項目計量支付手續，對符合計量的項目督促監管部門及時做好相關計量工作，加快2018年“組組通”項目資金使用，提高資金支付率。貸款要嚴格按照“專戶儲存、專賬核算、專項使用”的原則執行，專項用于“組組通”公路工程建設項目，確保資金使用安全和高效。

組組通料場

　　五是勤宣傳。加強“組組通”公路建設宣傳力度，充分發揮群眾的監督作用及新聞媒體的輿論引導作用，營造良好的建設環境，通過交通基礎設施的改善，切實解決群眾出行難問題，促進全市經濟社會持續快速發展。自“組組通”開工建設以來，凱里市將“組組通”建設列為“十大民生工程”重點新聞進行宣傳報道，受到省、州、市各級媒體廣泛關注。(潘文華)