為努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)上量，凱里西火車站推廣使用“站到站”裝車運(yùn)輸，是根據(jù)車站周邊具體貨源情況和貨物預(yù)計(jì)發(fā)送量制訂“站到站”裝車運(yùn)輸計(jì)劃、裝車措施和配套運(yùn)輸組織方案，實(shí)行貨物敞開受理、直接辦理，打破貨物辦理限制，大大簡(jiǎn)化受理手續(xù)，加強(qiáng)調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸等部就“站到站”裝車的配合，抓好各作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接，加快車輛周轉(zhuǎn)，做到了貨物隨請(qǐng)隨裝、隨裝隨運(yùn)，努力提高裝車效率。

　　與此同時(shí)，該站抓住當(dāng)前復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有利時(shí)機(jī)，加大營(yíng)銷考核力度，鼓勵(lì)全員營(yíng)銷，提前走訪了貴州其亞氧化鋁公司等多家重點(diǎn)企業(yè)，了解這些企業(yè)生產(chǎn)的氧化鋁、石英砂、高領(lǐng)土和瓷磚等物資運(yùn)輸需求，并介紹鐵路的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)量身定制了運(yùn)輸模式，不僅減少了倒裝貨物環(huán)節(jié)，還為其節(jié)省了物流成本。(陳建華 姜澤鵬)