涪柳鐵路線路越來越明朗…預(yù)計(jì)大概率將在凱里設(shè)站

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時(shí)間:2023-03-13 11:00:51 來源:銀河規(guī)劃局

　　一直以來，涪柳鐵路的路線走向懸而未決，不過，隨著國鐵集團(tuán)公布了最新的國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編，這條南北向的貨運(yùn)大通道路線已經(jīng)明確，再加上貴州省十四五鐵路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)出爐，綜合可以繪制出涪柳鐵路

　　路線走向，黔桂省界段的接軌方案為由榕江站接入河池市普洛站，之后在金城江融入即將建設(shè)的黔桂二線，接到至柳州。

　　根據(jù)貴州省十四五鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖，石阡至榕江段并未明確站點(diǎn)，不過黔東南州十四五交通規(guī)劃提到涪柳鐵路過境凱里是設(shè)站，那么線路必經(jīng)凱里。石阡往南經(jīng)過的應(yīng)當(dāng)是鎮(zhèn)遠(yuǎn)，凱里往南是雷山，時(shí)遷以北基本沒有爭議，分別為正安，務(wù)川，德江，思南等站點(diǎn)。綜上所述，涪柳鐵路全線路線如下，涪陵，南川，萬盛，正安、務(wù)川、德江、思南，石阡，鎮(zhèn)遠(yuǎn)，凱里東，雷山，榕江，普洛，金城江，宜州、柳州。

　　新修路段為萬盛至金城江段，改造普洛至金城江段，利用黔桂二線金城江至柳州段，涪陵至萬盛利用既有鐵路。新建線路為單線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速一百六十千米每小時(shí)。

責(zé)任編輯：楊慧梅【收藏】

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