連鎖店倉模式：神速是怎樣煉成的
商界招商網訊 在網上抽獎得到一瓶進口紅酒，從填寫地址到收到紅酒，竟然只用了一個半小時。這樣的神速，是電商的奇跡，更是我們探尋德威堡酒業店倉模式的初衷。
李海是一家廣告公司的客戶總監。10月31號，由于要送老婆出差，李海早早起了床。10點鐘，等老婆化妝的間隙，李海打開電腦看了看微博。他發現自己關注的同事轉發了一條“德威堡網上商城上線送紅酒”的微博，順手轉發了一條，調侃了一下同事。沒想到，11點半，送完老婆回家的李海，剛到樓下就收到一個電話：“請問是張先生嗎?德威堡送您的紅酒已經到您樓下……”
什么?轉發微博就有紅酒送?而且不到兩個小時?李海頓時被這雷人的德威堡給征服了。打開包裝袋，李海發現真的是紅酒，而且是來一瓶自澳大利亞進口紅酒。
雷人的不止是這一點，根據統計，此次微博送酒活動，德威堡共準備了價值8000萬的禮品和酒券。如此龐大的活動，能保證在兩個小時之內送到顧客手中，德威堡背后有一套怎樣完善的物流體系?
據負責電子商務數據調查機構的公告，目前網絡上銷售的主流商品，價格普遍比實體店少30%-70%。這個價格差，使網購成為一股勢不可擋的潮流，洶涌而來。但讓人頭疼的，卻是中國物流體系的嚴重滯后。國家郵政局在“關于2011年5月郵政業消費者申訴情況的通告”中稱，申訴中涉及快遞業務問題的5237件，占總申訴量的90.9%。這其中，“快件延誤”、“丟失短少”是主要的投訴方向。
有鑒于此，凡客誠品、京東等企業都選擇了自建物流。凡客誠品自建了如風達，實行配送員與客戶一對一服務，短信提醒、上門退換貨、貨到付款、當場試穿等。目前如風達接單量占凡客誠品總配送量的55%;今年底，這個比例會達到56%左右。京東從2009年開始自建物流公司，現在，京東的自營配送已覆蓋110個城市，一二級城市基本上大部分覆蓋了，72%訂單實現自主配送。
然而，單純自建物流配送，依然不能滿足電子商務的物流需求。今年12月10日，由中國電子商務研究中心主辦的“中國電子商務投訴與維權公共服務平臺”接到多名網友對京東商城的投訴，物流配送慢依然是投訴的主要問題。物流速度，成為電商企業最薄弱的命門。德威堡又是怎么做到兩個小時之內，就能送貨上門的呢?
答案是獨特的連鎖店倉模式。
京東商城的訂單下單后，需要先由總倉庫發貨給就近的地區倉庫，地區倉庫再安排發貨給目標城市的提貨點，提貨點最后安排快遞員投遞上門。整個流程雖然沒有外包給外面的快遞公司，但貨物在內部流轉的流程和時間并不短，整個流程下來，沒有三五天很難送達。
而德威堡在成立兩年時間里，在全國鋪設了300多家加盟店。再通過網上商城，構架了一套獨特的連鎖店倉模式。此模式有幾大特點：
第一，轉訂單而非轉貨品。德威堡也有全國總倉庫，但接收到訂單后，卻并非從全國總倉庫發貨，而是直接將訂單轉給離消費者最近的加盟店，由加盟店從店內提貨，從而保證在最快2小時送達消費者手中。
第二，以網上商城為鎖，將各加盟店進行無縫連接。用戶數據管理是電商企業的重要手段。通過加盟店送貨，可以將用戶數據進行最大程度地詳細化，同時也能讓用戶體驗做到最佳。最后將這些數據聚合到網上商城，形成一個完整的電子商務用戶消費習慣系統，為未來的進一步發展奠定基礎。
第三，以店為倉、以網促店。一般企業的電子商務渠道與傳統線下渠道，本身就是競爭關系，是有沖突的。而德威堡網上商城是通過網上接訂單，然后轉交給線下加盟店執行配送及收費。網上商城是一個訂單集中平臺，本身并不賺錢，主要是幫加盟商、代理商承接訂單。因此，訂單處理推送給加盟商的時候，加盟商也有足夠的積極性以最快的速度去配送。
第四，細節落實。通過店倉模式，可以完成很多傳統物流配送無法企及的細節管理。在今年底進行的微博送紅酒活動中，細心的人還留意到一個細節，德威堡網上商城配送人員送酒的時候，紅酒是從一個小型的恒溫柜子里取出來的。這個柜子有點類似車載冰箱，其實是運輸紅酒必需的恒溫箱。
原來，紅酒不同于一般商品，對于存儲與運輸環境溫度，有著比較高的要求。最適宜的存儲與運輸溫度在5℃~25℃之間，超過這一溫度，紅酒就極容易變質，即使在飲用的時候恢復常規溫度了，口感和味道也會受到較大影響。為此，德威堡在選擇長途運輸的物流服務提供商的時候，還做了嚴格的篩選，制定了嚴格的運輸環境標準，確保紅酒不會變質。在最后分零配送客戶的階段，通過加盟店來完成最終配送，則可以不折不扣地保證用恒溫箱送貨，從而保證了企業良好的品牌效應。
渠道模式沒有對錯之分，但德威堡的連鎖店倉模式，突出了速度和細節，直擊了電商企業的軟肋，對苦苦尋找最符合自己的獨特商業模式的企業而言，無疑可以帶來些許借鑒。對德威堡本身而言，僅僅300多家連鎖店，也遠遠不能支撐全國范圍內2小時的無縫覆蓋，沒有加盟店的地區，根本無法實現這種承諾，而且，在加盟店車程一小時覆蓋范圍之外，也不能保證2小時送到。也正因為如此，德威堡制定了2011年1000家、2012年2000家的加盟計劃，希望在未來能真正完成連鎖店倉模式的構架。
