自7月以來，貴州等地出現(xiàn)大范圍高溫天氣，持續(xù)時間長、覆蓋范圍廣、強(qiáng)度大、影響重，部分地區(qū)高溫持續(xù)的時間和強(qiáng)度都突破了歷史紀(jì)錄。8月上旬至中旬前期，貴州東部等地的高溫天氣仍將持續(xù)，部分地區(qū)高溫強(qiáng)度將可能超過前期。

　　為此，貴州各地抗旱和居民用電量激增，電煤運(yùn)輸需求量急劇攀升。面對這一嚴(yán)峻形勢，凱里車務(wù)段管轄的10多個主要貨運(yùn)火車站周密部署，強(qiáng)化組織，加快電煤快速中轉(zhuǎn)，不斷完善各環(huán)節(jié)作業(yè)方案，全力確保運(yùn)力，優(yōu)先組織電煤運(yùn)輸。為保證煤炭運(yùn)輸車流暢通，貴州鐵路制定了降雨天氣、集中到達(dá)、設(shè)備故障等非正常情況下運(yùn)輸組織預(yù)案，確保了特殊情況條件下煤炭運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ瑘?jiān)持對電煤運(yùn)輸進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、日分析，做到班班分析、列列盯控，減少途中編掛，確保電煤運(yùn)輸一路順暢。

　　凱里車務(wù)段積極加強(qiáng)與貴州黔東電廠、華電集團(tuán)大龍電廠的聯(lián)系協(xié)調(diào)，不定期組織召開協(xié)調(diào)會，準(zhǔn)確掌握企業(yè)的存煤、日產(chǎn)及外運(yùn)數(shù)量，協(xié)調(diào)解決電煤運(yùn)輸中存在的問題，及時調(diào)整運(yùn)輸方案，保證煤源供應(yīng)、計(jì)劃承運(yùn)、裝運(yùn)組織無縫對接，努力提高電煤裝運(yùn)效率。同時對所有到達(dá)電煤的列車進(jìn)行重點(diǎn)掌握，統(tǒng)籌安排好電煤運(yùn)輸，從日常運(yùn)輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)，合理調(diào)整運(yùn)輸方案，對電煤運(yùn)輸開辟“綠色通道”，實(shí)行優(yōu)先送車、優(yōu)先對位、優(yōu)先卸車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的政策，做到站停不延時、運(yùn)行不晚點(diǎn)、途中不保留，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、運(yùn)、需各環(huán)節(jié)的緊密銜接、暢通無阻，切實(shí)提高運(yùn)輸效率，最大限度地滿足電煤運(yùn)輸，全力緩解貴州高溫居民用電和抗旱用電。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月7日至8月7日，凱里車務(wù)段搶運(yùn)了高溫度夏用電和抗旱用電的電煤車6616輛，運(yùn)送貨物449888噸。(羅偉 姜澤鵬)