2016年，我省建成世界第一高橋畢都高速北盤江特大橋和世界上跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋貴黔高速鴨池河特大橋;公路水運投資總額位居全國第一，完成公路水運固定資產投資1500億元，同比增長19.6%;公路貨物周轉量增幅排全國第一;建成交通一卡通省級服務平臺，與全國110個城市實現互聯互通，成為西部第一個全域交通一卡通互聯互通省份;新增高等級航道56公里，全省建成高等級航道里程達851公里，居14個非水網省(市)第一位……

　　貴州打造的立體交通網絡促進了貴州的大開放、大發展，為貴州企業打開山門帶來了良好的發展機遇，2016年，貴州借助交通便利，開始打造“黔貨出山”。

　　貴陽市烏當區下壩鎮以中醫藥種植為核心的大健康產業基地，規模達到1000畝，并將開發休閑度假、觀光、農耕體驗等多元化旅游;貴州威門藥業抓住交通紅利，逐步整合貴州天麻資源，擬建立全國最大的天麻交易市場;遵義蝦子打造了全國最大的辣椒交易市場……依托內捷外暢的高速交通網絡，“黔貨”如今已能快速抵達京津冀、長三角、珠三角等地，貴州“貨車幫”借助這股東風，快速晉升為全國“獨角獸”企業行列。

　　貴州交通在黔中大地的精彩呈現，吸引大量人流、物流，為貴州企業注入活力，借助越織越密的綜合立體交通網，貴州正源源不斷釋放出強大活力。

　　今年，貴州將確保完成公路水運固定資產投資1650億元，建成高速公路400公里、普通國省道1000公里以上,新改建農村公路1.7萬公里,完成5000公里農村公路安保工程、50座危橋改造,提前兩年實現100%建制村通瀝青(水泥)路、提前實現100%建制村通客運。

　　隨著全省綜合立體交通網絡不斷完善，貴州正快速進入高速交通時代：力爭在“十三五”末或“十四五”初通車里程突破1萬公里;貴陽至成都、重慶、南寧等高鐵項目加速推進，貴州版圖上高鐵的脈絡越發豐滿;水陸空并駕齊驅，未來全省將形成“一樞紐十六支”的運輸機場布局;高等級航道不斷增加，隨著烏江全線通航，貴州開始全力打造珠江黃金水道，融入一帶一路發展 ，貴州人北上長江、南下珠江的夢想正“照進”現實，為貴州的經濟發展融入時代提供更精彩廣闊的平臺。(王芳)