今年春運，該段管內客流節前以返鄉流、探親流為主，節后以務工流、學生流、旅游流為主。2月23日，該段迎來客流高峰日，當日共發送旅客35997人次。春運期間，該段利用大數據提前對滬昆高鐵、滬昆普速、黔桂普速3條鐵路線客流進行預測分析，完善春運大客流應急預案，最大限度滿足旅客出行需求。今年春運高峰不見“忙”，其中高鐵列車以快捷、便利、舒適的運輸方式，吸引了大幅客流，成為越來越多旅客出行的最佳選擇。

　　春運40天，該段落實春運安全的各項制度、措施和要求，科學合理安排運能，努力拓展售票渠道，營造溫馨站車環境，積極抓好設備整治，扎實抓好安全、秩序、售票、服務、宣傳等重點工作，有效應對節后返程客流高峰及多次寒潮極端天氣的考驗，管轄的13個客運辦理站優化售票組織，強化服務質量，開設互聯網取票專區和退票改簽專區，實現售取分離，基本解決旅客排長隊購票的問題。

　　針對節后務工流、探親流、旅游流、學生流、商務流等高度疊加，該段圍繞導購、售票、安檢、候車、上車、下車、出站等關鍵環節，優化售票組織，強化服務質量，合理利用運能，優化候車室運用方案，合理分區、照顧重點，車站職工、志愿者、鐵路民警、支援民兵等全部到崗就位做好服務，多舉措應對節后外出客流“尖峰時刻”，讓旅客在有序、溫馨服務中踏上外出旅途。

　　此外，今年春運，凱里車務段采取“黨政領導包線、班子成員包片、機關干部包站”方式，抽調機關科部室人員包保支援車站，對全段各車間進行全覆蓋春運包保，招募18名高校青年志愿者提供志愿服務，聘請81名武警對車站進行安保巡邏，維護站車秩序工作，確保了春運圓滿完成目標任務。