蕭條的歐洲車市，讓全球車商的目光更加緊盯中國市場。日前剛剛落下帷幕的素有“國際五大”車展之一的巴黎車展雖然沒有中國汽車品牌參展，但是對于萬里之外中國市場的“偏愛”處處可見。據不完全統計，有超過百人的中國記者參加本次車展;更有相當多的參展企業在展區都有為中國量身定制或是針對中國市場的產品展示，同時巴黎車展上展出的車型如第七代高爾夫、標致的301、雪鐵龍的C4L等十多款車型巴黎走秀之后下一站直指中國市場，很快就將在國內上市。讓我們對這些在巴黎車展展出后即將在國內上市的新車一睹為快。

　　雪鐵龍C4L

　　預計導入時間：2012年年底

　　雪鐵龍攜旗下全新戰略車型C4 L在巴黎車展全球首發亮相，并且同時宣布C4L年底將在中國全球首發上市。

　　C4 L最大的核心賣點就是其搭載的是由PSA標致雪鐵龍集團和BMW寶馬集團聯合研發的最新一代1.6THP渦輪增壓直噴發動機。這款發動機的特點是“反應快 耐力久”、“低油耗 低排放”、“更先進 更可靠”。

　　第七代高爾夫

　　預計導入時間：2013年上半年

　　第七代高爾夫是首次在巴黎亮相，該車型將于今年秋季在歐洲市場率先上市，之后將于2013年在佛山一汽-大眾工廠實現生產。預計國內售價為11萬元起。

　　第七代高爾夫變大了，最為顯著的是后排腿部空間加大，行李空間增加30升。動力方面，配備了全新140馬力汽油發動機和氣缸關閉功能的第七代高爾夫百公里油耗僅為4.8升，燃油效率較前代車型提升23%。標配有5速和6速手動變速箱以及可供選配的6速和7速雙離合器變速箱。

　　斯柯達Rapid

　　預計導入時間：2013年上半年

　　2012巴黎車展期間,斯柯達Rapid正式發布。Rapid將是一款定位介于Fabia晶銳以及Octavia明銳車型中的一款三廂車型，將會采用大眾最新的MQB平臺進行模塊化生產。

　　國產后，斯柯達Rapid應該會搭載與全新捷達和全新桑塔納相同的動力系統，也就是1.4TSI 、1.4L自然吸氣與1.6L自然吸氣發動機。變速箱方面，1.4TSI發動機將搭載7速DSG變速箱，而其他兩款動力車型將搭載5速手動變速箱與6速自動變速箱。

　　標致301

　　預計導入時間：今年年底

　　年邁的標致307急需有新款車型替代。因此在巴黎車展展出的標致301即將引入國產，其定位應該是在308之下，逐步取代307，完善東風標致10萬元以下的緊湊車產品線。

　　標致301結合了標致最新的設計風格，且形成了一種鮮明的設計特色，動感十足。長達4.44米的車身提供非常寬敞的內部空間，后備廂空間也達到640L，令人印象深刻。新標致301將會搭載最新一代的汽油和柴油發動機，包括全新1.2L3缸汽油發動機，具有良好的操控性能，寬敞舒適的駕乘體驗以及一系列安全配置，301是一款舒適的家用轎車。