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　　12月12日，寧夏石嘴山市“老年代步車”不再允許銷售，之前購買過此車的人今后也不允許上路。2014年1月1日起，石嘴山市交管部門將嚴(yán)查“老年代步車”，銷售或駕駛這類車輛，都將受罰(12月12日《新消息報(bào)》)。

　　老年代步車的存在，的確是一種安全隱患。但老年代步車的流行說明一個(gè)問題，這種車輛有市場(chǎng)。老人需要去送孫子孫女上學(xué)，需要去買菜，需要去公園廣場(chǎng)游玩。這一切都離不開出行的工具，老年代步車就適應(yīng)了這種需求。固然，我們興許可以用嚴(yán)格的懲處來禁止老人代步車，但關(guān)鍵的是此后老人的出行權(quán)誰來保障?又何況嚴(yán)厲的查處也不見得就真能讓這樣的車輛絕跡，興許他們也會(huì)和執(zhí)法人員打游擊。

　　這需要有關(guān)部門來辯證地看問題。其實(shí)禁止老年代步車，嚴(yán)厲查處只是辦法之一，還需要政府的服務(wù)。到位的服務(wù)才是禁止老年代步車這個(gè)交通工具的好辦法，這需要政府配套更加完善的公共出行平臺(tái)。一者，需要多配置安全的校車，有了校車，老人們接送孩子的任務(wù)也就隨之輕松了。二者，需要城市開設(shè)老人專列，也就是說在老人買菜購物、公園晨練等出行高峰時(shí)期，加開公交車，讓他們輕輕松松就可以出行。或許可以搞出專門的老人晨練專車、老人買菜專車。三者，還可以做好公共設(shè)施的配套。比如，菜市場(chǎng)、小超市、鍛煉場(chǎng)所，讓這樣的場(chǎng)所多些，讓這樣的場(chǎng)所布局合理些。這樣老人就可以步行解決生活問題。

　　總之，禁止老年代步車，用強(qiáng)硬的查處是可以的，但是必須為查處之后老人的出行多做點(diǎn)事情。不然，這樣的查處就少了柔情的出口!

　　江蘇 郭元鵬/媒體人